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重庆分公司成都地铁神仙树站主体结构封顶

新闻来源: 中铁四局集团有限公司重庆分公司 发布日期:2016-11-04

10月31日,成都地铁5号线与7号线的换乘站神仙树站主体结构封顶,成为5号线第一个主体结构封顶的车站。
      5号线神仙树站位于神仙树南路与紫瑞大道交叉路口西北侧,在神仙树南路西侧呈南北走向,7号线神仙树站沿紫瑞大道路北侧布置,呈东西走向。神仙树站为13米岛式车站,采用多跨地下2层现浇框架结构,总长281.699米,北端扩大部分伸入肖家河内。中铁四局重庆分公司项目部采用明挖法施工。
      2015年10月16日开工以来,由于神仙树站原设计为6A车站,后变更为8A车站,车站进入河道部分施工难度增大,且要在汛期来临前完成这部分施工任务。增加的主体部分切断了小区进出的唯一通道,外部环境更加复杂。项目部与社区党委共同开展“路地共建”活动,争取到了小区业主的谅解和支持。河床底部有中水管道,项目部精心组织施工,采用人工探管、钢板桩围堰、河道加固等措施,保证安全质量,顺利攻克难关。
      为确保主体结构封顶,项目部党工委开展了“中铁雄兵进四川,决战成都创精品”活动,调动广大建设者的积极性。工期倒排,以天保周,以周保旬,以旬保月,顺利完成了各节点工期目标。



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